Недостатки
Все перечисленные выше преимущества подписки перечеркиваются сохранением права собственности на автомобиль за компанией, предлагающей услугу. Человек или организация при подписке на автомобиль на 6-12 месяцев тратит немалую сумму только за право пользоваться машиной. При этом ежемесячный пробег лимитирован на уровне 2000-5000 км. Когда пробег не выкатывается, то он переходит на следующий месяц. Если же превышает установленную договором цифру, то арендатор заплатит пени (некоторые арендаторы вводят тарифы на превышение пробега).
При покупке автомобиля в кредит или заключении лизингового договора клиент получает машину без пробега. В случае подписки новый автомобиль выдается при заключении договора на год – затем арендатор использует автомобиль еще 1-2 года для выдачи по подписке на срок 1-6 месяцев. Как правило, при достижении пробега 35-40 тыс. км арендатор продает автомобиль на торгах – машина полностью окупила свое содержание, а остаточная стоимость будет достаточно большой. Таким образом, автомобили по подписке выгодны в первую очередь компаниям, предлагающим услугу.
Некоторые сервисы, предлагающие подписку, вводят дополнительные ограничения. Обслуживание и ремонт доступны только в некоторых городах, не предусматривается возможность выезда за границу. Более того, пользоваться машиной получится только на части территории России, на которой собственник может отслеживать местоположение автомобиля и пробег с использование средств телематики. Взамен клиентам предлагается доставка машины, на которую оформлена подписка, по указанному адресу.
Есть ли смысл пользоваться услугой
Целесообразность использования услуги подписки не слишком велика – размер платежа велик, а на рынке существует масса других предложений с меньшими затратами. Подписка на автомобиль имеет смысл в случае долговременной командировки и отсутствия у компании своего автопарка. В данной ситуации, если командированному сотруднику требуется регулярно передвигаться на достаточно большие расстояния, есть смысл оформления подписки. При этом развитие каршеринга позволяет отказаться от долгосрочной аренды автомобиля.
Нередко подписка преподносится как способ ознакомиться с автомобилем, что является откровенно слабым аргументом. Понять возможности машины можно за пару дней, кататься 1-2 месяца нет смысла. Подписка может подойти людям, не стесненным в средствах и не желающих покупать автомобиль. При этом сумма расходов за год будет неприлично высокой – затраты на подписку легко переваливают за 1,2-1,4 млн руб. в год за автомобиль среднего класса. Подписка по состоянию на 2026 г. предлагается только в крупных городах РФ, для областных центров такая услуга остается экзотикой.
Заключение
Услуга подписки на автомобиль предлагается в РФ несколькими компаниями. Полученный автомобиль никогда не переходит в собственность арендатора. Подписка имеет смысл в редких случаях и не дает никакой экономии, проигрывая лизингу и покупке машины в кредит. Желательно всегда просчитывать затраты на подписку и сравнивать с расходами на кредит, стараясь минимизировать расходы на содержание автомобиля.